电动汽车充电基础设施不足是

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可能不会改变游戏规则尽管计划在多个充电站中增加,多个快速充电端口，但时间表和成本尚未确定，他说。根据的数据，截至年月，共有,个公共电动汽车充电器，每周新增约,个公共充电器。他补充道：计划的失败可能不会成为全国电动汽车推广的游戏规则改变者或绊脚石。私营部门投资可能是建立电动汽车充电站的更关键、最终更有效的途径。

这项联邦命令是因为人们担心该国潜在电动汽 约旦电话号码数据 车购买者的主要障碍。计划是根据年基础设施法创建的，旨在通过为联邦高速公路沿线的收费站提供资金，特别是在缺乏资金支持的地区，来解决这些问题。但该计划的未来尚不确定，因为一份备忘录显示，特朗普政府的交通官员将撰写新的指导意见，这可能会将进展推迟数月。

充电站沿着蜿蜒的道路发展电动汽车和充电站在过去的一年里沿着蜿蜒的道路发展。月，联邦政府额外拨款亿美元用于电动汽车充电基础设施，尽管在扩大电动汽车生产以满足市场需求方面仍然存在挑战。例如，由于需求低于预期，福特改变了战略，生产汽油动力卡车而不是电动汽车。与此同时，特斯拉在扩大电动汽车充电网络方面处于领先地位，通用汽车和福特采用了特斯拉的充电标准，沃尔玛和-等公司也加大了自己的快速充电站的建设力度。