多承运商运输降低包裹运送成本的六种方式

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运输成本占产品到岸成本的很大一部分。包裹运输是一项昂贵的业务，尤其是加急隔夜送货。以 B2C 方式销售商品的托运人必须面对客户不愿支付高昂运费的事实。

最后一英里的送货服务对托运人来说非常重要，因为它需要花费大量的时间和金钱。提供优质最后一英里送货服务的成本太高了，包括劳动力成本、燃料成本、货运公司成本和司机工资。

统计数据显示，2020 年最后一英里配送市场价值 187 亿美元，预计到 2027 年将达到 627 亿美元。随着 18.9% 的复合年增长率，在预测期内，挑战预计也会增加。配送失败只会增加这个原本就昂贵的过程。

在经济形势良好、失业率低、GDP 不断上升的时期，控制 新加坡电话格式 运输支出似乎并不特别重要。然而，在当前通货膨胀和经济不确定的时期，确保运输尽可能具有成本效益至关重要。为此，一流的组织已转向多承运商运输解决方案。

单一承运人 vs 多家承运人 vs 多承运人运输
组织通常选择单一承运商以降低成本。大宗托运人可以通过与单一承运商合作来协商优惠价格。尽管如此，这并不总是最具成本效益的策略。

此外，通过统一选择一家承运商，工作人员无需研究和比较费率，从而节省时间。话虽如此，所有承运商都有自己的优势和劣势。有些承运商在特定类型的货物运输方面比其他承运商更胜一筹，或者在某些地区提供更好的运输时间。

使用多承运商运输软件的组织总是选择能够以最低成本在承诺的时间内交付货物的承运商和服务。

此外，全面的多承运商运输策略充分考虑了全球贸易要求，不仅可以显著降低运输成本，管理货物的出境流动，还可以降低监管风险。当今的技术解决方案有助于管理和简化与多承运商运输活动相结合的全球贸易。

国际航运和制造业伴随着一系列法规和文书工作——托运人不应忽视这些。全球贸易失误可能导致海关延误、货物丢失、错过交货期限、失去出口特权和罚款。

企业级软件解决方案应在规划和执行装运时，通过确保满足所有出口和进口流程（包括贸易合规、文件制作和海关报告），实现全球贸易中最耗时的流程的自动化。通过自动化合规性检查，制造商可以进行尽职调查、降低风险并创建可供审计的电子报告。

需要明确的是，多承运商运输并不是简单地选择两个或多个承运商。许多公司使用一个承运商进行国内运输，使用第二个承运商进行国际运输。这不是多承运商运输，而是多家承运商运输。

相反，真正的多承运商运输解决方案允许组织无缝切换承运商，以进行国内和国际运输。以下是多承运商运输解决方案帮助降低包裹运送成本的六种方式。

多承运商解决方案降低包裹运输成本的六种方法
获得最佳票价、路线和服务水平
多承运商运输为组织提供了更大的灵活性。因此，组织始终使用成本最低的承运商和服务，以满足承诺的交货日期。此外，由于全球有数千家承运商可供选择，组织还可以将本地和区域承运商纳入其网络。